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Primeras extremidades y estrategias de los secretos de la mejora de la clase

Por:Jim Burke


Remate 12 maneras de aumentar a la primera clase en el Airlines

El conseguir aumentado a primer Class

Actualmente con pequeño beneficio y oyó por casualidad extraordinariamente costes, un aviador sin última historia en una línea aérea dada tiene poca ocasión del aumento a la primera clase. Pero puede suceder si usted hace su preparación. Por lo tanto porqué usted está aquí today.

Método # 1: Pidiendo el boleto contradiga el agente agradable o quizás ofreciendo lo/la un soborno. ¿este trabajo?



En el 99% del tiempo absolutamente no. En la mayoría de los casos en la mayoría de las líneas aéreas, el agente del boleto no se autoriza a aumentar a pasajeros a menos que usted tenga estado del aviador frecuente e igualar con estado del aviador frecuente, usted necesitará muy probablemente utilizar millas para conseguir su mejora. Por supuesto usted tiene que esperar que tengan realmente primeros asientos de la clase disponibles para la mejora. Con muchos programas del aviador frecuente, y con las reglas que cambian con frecuencia a debido a las líneas aéreas que se combinan con otras líneas aéreas, o al portador que mejora simplemente su programa del aviador frecuente, muchos de los aviadores frecuentes de la grada superior consiguen aumentados antes de que vuelen. Así para el momento en que usted llegue el aeropuerto, hay una buena ocasión que los primeros asientos de la clase que no se han vendido se han asignado a los aviadores frecuentes. El soborno de un agente del boleto puede no sólo conseguir el agente en de agua caliente, pero ella le asentará probablemente en la parte posteriora del plano justo para ser stupid.

Con algunas líneas aéreas, los aviadores del compañero que he resuelto han sido bastante listos pedir que el agente del contador del boleto agregue amablemente un código a su boleto. ¿Por qué? Porque el código significa al agente de la puerta que usted pues un pasajero es potencialmente elegible para una mejora. Trabaja con la línea aérea derecha y por supuesto usted necesitará saber qué código a utilizar pues cada línea aérea utiliza diversos códigos para diversas situaciones que sean independiente del otro carriers.



El vestido de # 2 del método elegante y llega tan tarde como possible



Hay un montón de aviadores que crean en conseguir al aeropuerto lo más temprano posible en las esperanzas de pedir el agente contrario una mejora o de pedir el agente de la puerta una mejora. Créame, yo han intentado millares de maneras encantadoras de conseguir aumentado y los empleados son simplemente siguientes las reglas. El Oh y ellos han oído cada línea en el libro. ¿Tan porqué su línea sería diferente?



Por supuesto si usted desea presionar su suerte, usted puede llegar la 11ma hora y pedir el agente de la puerta una mejora, por supuesto ayudará a vestir la pieza y por supuesto a llevar a cabo un cierto estado aunque su justo un miembro básico en el programa del aviador frecuente de las líneas aéreas. Un método que ha trabajado para mí en el pasado sea decirles que la razón que usted es atrasado esté debido a una experiencia terrible usted tenía con su competidor, si piensan tienen a veces el potencial de ganar el negocio de un aviador frecuente de otro portador, ellos puede ser que le pongan en la primera clase, espacio permitido puesto que usted está en un estado emocional. Puede work.



Método # 3 que compra un Upgrade



Muchos portadores domésticos en un intento por ganar más negocio venderán feliz las primeras mejoras del asiento de la clase sobre una primera primera base venida del servicio. Desean obviamente ganar tanto dinero como sea posible y ellos lanzará los primeros asientos de la clase típicamente solamente en el aeropuerto y solamente en el día de la salida. En vez de pagar $1.200 una primera costa del vuelo de la clase a la costa, usted puede ser que termine encima de pagar 300 el boleto del coche y apenas 150 cada manera la primera mejora de la clase. Ciertamente mejor que pidiendo una mejora y ésta es ciertamente mejor que usando el



Por supuesto esta tarifa puede no aplicarse a usted, en algunas líneas aéreas ofrecen solamente las mejoras a sus aviadores frecuentes primero y solamente después de ellas han agotado todas las tentativas en la venta a sus clientes más leales las quieren venden a usted. Indirecta: Consiga una tarjeta del aviador frecuente cuanto antes. Está libre y le ayudará solamente a aumentar y por supuesto usted comienza a ganar millas con su primer flight.

Si por casualidad usted precio completo pagado para su boleto del coche, allí sigue siendo una ocasión de comprar una mejora, pero como todo en este mundo, no cuente con mucho con un coche libre o pesadamente descontado ticket.



Método # 4: No es lo que usted sabe pero quién usted know



Si usted apenas sucede ser relacionado con un miembro de la familia o es tan amigos con un empleado de la línea aérea, usted podría pedir ciertamente una mejora, pero tiene presente que las líneas aéreas están en el negocio de hacer un beneficio, y si hay mejoras a vender, o los aviadores frecuentes leales a mantener feliz, no esperan estar primero en línea para un upgrade.



En una nota positiva, tenga presente que los surtidores, los contratistas y los socios de la línea aérea tienen cierto tirón a conseguir aumentado. No es familia justa del employees.



Método # 5: Demuestre un



Una vez más si y solamente si los asientos son voluntad disponible a la oferta de la línea aérea una mejora libre y aun cuando un agente del recorrido pudo tener cierto tirón, usted tiene que asumir siempre que el estado del aviador frecuente ayudará más que apenas a estado del agente del recorrido. Si usted tiene ambos, usted mejorará solamente sus ocasiones de una mejora. No lastima ciertamente para intentar. Usted puede por supuesto hace un agente del recorrido para tan poco como $50 sin tener que vender cualquier cosa.



Método # 6: Pida a asistente de vuelo una mejora si usted un available



Los asistentes de vuelo nunca aumentan típicamente a pasajeros y simplemente el pedir una mejora no va a trabajar. Sin embargo, hay razones legítimas por las que un asistente de vuelo le aumentará. Aquí están algunos.



1. Las líneas aéreas oversold de un – del vuelo overbook típicamente vuelos y esperan que algunos pasajeros no demostrarán simplemente. Si sin embargo hay más pasajeros que asientos en coche, su mejor ocasión de ser aumentado es conseguir asignó un asiento hacia el frente del avión. Si no hay asientos a la izquierda y el vuelo oversold, usted puede también ser pedido ofrecerse voluntariamente a tomar una lucha más última. Esto también significaría la remuneración pero por supuesto no no necesariamente una primera clase upgrade.

2. Un problema con su – del asiento en algunos casos donde ha funcionado incorrectamente su asiento y usted no puede sentarse comfortablemente allí, ES DECIR el problema del seatbelt o el asiento no permanecerá en la posición ascendente, el asistente de vuelo hará una tentativa de encontrarle otro asiento. Si no hay otros asientos disponibles en coche con todo el espacio es adentro primer disponible, le moverán a la primera clase. En el abajo lateral, esto es un occurrence.

3. Un problema con un – si por casualidad usted se está sentando al lado de un pasajero y usted tiene una queja legítima, la poder del pasajero del compañero del asistente de vuelo en su discreción, le mueve a primero. Esto me sucedió realmente en un vuelo cuando intentaba mirar la pantalla pequeña delante de mí, y una vieja mujer senil no se movería. Me aumentaron.



Método # 7: Libro con un agent



Cuando usted reserva con un agente del recorrido, es posible, con una razón válida, de hacer que el agente marque su reservación con un comentario, tal como OSI (la otra información significativa). El expediente puede indicar que usted es un VIP o un CEO de una corporación grande. Las líneas aéreas tienen gusto de considerar esta información mientras que están intentando ganar cada vez más negocio lejos de su competición. Si hay una ocasión que un responsable importante está volando con ellas podría potencialmente significar el rédito adicional para la línea aérea como pueden desear intentar ganar account.



Método # 8: Libro directamente con el airline



Cuando usted reserva directamente con la línea aérea, hay la posibilidad también de agregar una OSI a su expediente, si usted es un agente del recorrido, escritor del recorrido, o planificador del acontecimiento, él no lastimará ciertamente sus ocasiones.



Método # 9: Aumente con puntos o el status



Si usted es aviador frecuente, usted puede utilizar ciertamente sus millas para aumentar mientras los asientos asignados estén disponibles para la mejora. No todos los asientos se asignan para las mejoras del aviador frecuente, pues las líneas aéreas desean llevar a cabo cierto bloque de los asientos para los clientes completamente pagados de modo que puedan ganar tanto como ellas poder para cada vuelo. Usar las millas derechas en el tiempo derecho es también de importancia. Cada línea aérea tiene sus términos y condiciones del sistema para los aviadores frecuentes, las millas y las mejoras. Usted necesitará determinar el mejor panorama del caso para cada vuelo que usted desea tomar. Los vuelos cortos no están típicamente digno de la mejora puesto que usted perdería millas valiosas.



Por supuesto en muchas líneas aéreas tener estado del aviador frecuente ayudará solamente a conseguir mejoras libres. Típicamente, cuanto más alto es el estado, mejor la ocasión de conseguir una mejora libre confirmó días antes del flight.



Método # 10: Esté en el know



Las líneas aéreas en un intento por cortejar a pasajeros y el negocio ofrecerán specials con frecuencia a través del año. Usted puede ser que incluso encuentre un especial que no le prohibe estado inmediato en su programa del aviador frecuente. No estoy refiriendo al estado básico, cualquier persona puedo hacer un miembro de cada programa del aviador frecuente de las líneas aéreas para libre. Estoy refiriendo al nivel siguiente del estado. Por ejemplo, American Airlines tiene estos niveles. Miembro, oro, platino, y platino ejecutivo. Usted puede ganar estado del oro en este ejemplo simplemente llamando un número de teléfono inédito especial y siguiendo algunos requisitos básicos. Explico más sobre esto en mi website.



Método # 11: Compra Upgrades



Hay muchas maneras de comprar mejoras barato. Tenga presente que hay reglas específicas para quién pueden utilizarlos y se utiliza cómo ellos. Usted necesita leer la impresión fina cuidadosamente. Pero en la mayoría de los casos, no sólo está fácil comprar las mejoras, su fácil ponerlas al uso.



Las mejoras para la mayoría de los portadores importantes se pueden comprar en Ebay, en foros del recorrido, y algunos se pueden encontrar para la venta en anuncios clasificados.



En algunos casos usted puede comprar una mejora para tan poco como ocho dólares, pero como de costumbre, estas mejoras se pueden aplicar solamente a su boleto en el cheque en contador una vez que usted llegue el aeropuerto. La otra mejora más costosa permitirá que usted confirme su mejora sobre el teléfono antes de que usted llegue el aeropuerto.



Método # 12: La compra descontó el primer cheaply



El contrario a lo que usted pudo haber visto o los boletos oídos, primeros de la clase no es siempre costoso, y hay maneras numerosas de comprar boletos descontados. El precio no puede ser tan barato como boletos del coche pero con la competición feroz uno puede comprar los boletos que se descuentan pesadamente que con respecto a boletos del coche, puede tener sentido de pasar un poco más para viajar en estilo.



Típicamente, una costa para costear el boleto en los Web site principales del recorrido venderá para cerca de $1.200. Pero usando nuestro método, un primer boleto de la clase podía costarle $600 o menos para el mismo vuelo. Comparado con 300-400 para un boleto y usted del coche puede ver porqué puede ser sabio pasar simplemente un suplemento del pedacito en vez de pasar a través de aros conseguir aumentado.



Usted puede aprender más sobre el aumento y donde comprar boletos visitando nuestro Web site en

de www.firstclasstraveltips.com

Digg del.icio.us Blink Stumble Spurl Reddit Netscape Furl

Artículo de fuente: http://www.articles3k.com

Jim Burke trabajado por años como ejecutivo con los nombres más grandes del recorrido antes de ser despedido. Él desde entonces ha escrito a decir todo el libro acerca del aumento, de descuentos y de secretos de la industria para las líneas aéreas, los hoteles, las travesías y las agencias del alquiler de coches.

Hojas de Jim que ninguna piedra unturned. Visite su Web site para aprender más. www.firstclasstraveltips.com








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